Тестове на Renault Kangoo Van и Renault Express Van

Тестовете на Renault Kangoo Van и Renault Express Van в средата на октомври в красивите околности на Париж не бяха първата ни среща на пътя с двата нови компактни вана на френската марка. Новостите при тях обаче са толкова много, че винаги има какво ново да се види и усети.

Новите Kangoo Van и Express Van
Новият Renault Kangoo е сериозно надграден, а външният дизайн е по-строг, по-практичен и вдъхва усещане за динамика, и устременост. Моделът дойде сняколко сериозни иновации. Първата е Open Sesame by Renault (Сезам отвори се от Renault). Чрез премахване на В-колонката от дясно се отваря изключителен товарен отвор с ширина 1446 мм. Easy Inside Rack е друга значима иновация. Това е високо монтиран багажник под тавана на автомобила, който минава и над главата на пътника и прави лесно транспортирането на дълги предмети – до 2,5 м. С товарен обем от 3,9 куб. м, впечатлява дори късата версия на модела, която бе налична за тестове край Париж.



Новият Renault Kangoo Van се оборудва с 1,3-литров турбо-бензинов двигател TCe (100 и 130 к.с.) и 1,5-литров турбодизелов двигател dCi (75, 95 и 115 к.с.). При предавателните кутии изборът е между 6-степенна механична или 7-степенната автоматична EDC с двоен съединител, която не е налична само при двата силови агрегата с най-ниска мощност – 100 к.с. при бензиновия и 75 к.с. – при дизеловия вариант.



Практичният Renault Express също бе наличен за тестове край Париж. Срещата ни с него за пореден път доказа, че въпреки изглеждащия по-спартански интериор новото попълнение в лекотоварната гама на Renault Express предлага всичко важно за работата, за която е предназначен.

Гамата от двигатели тук включва 1,3-литров бензинов двигател TCe 100 FAP (75 кВт - 200 Нм) и 1,5-литрови дизелови двигатели Blue dCi 75 (55 кВт - 220 Нм) и dCi 95 (70 кВт - 240 Нм). Всички силови агрегати са комбинирани с 6-степенна механична предавателна кутия. Част от гамата е и 1,5-литровият дизелов Ecoleader двигател Blue dCi 75. На пътя, както вече сме се убедили при предишни тестове, Renault Express се държи повече от добре и осигурява предостатъчно комфорт и динамика.

По-подробно за тестовете край Париж – в ноемврийския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн

Париж – София
Лъчезар АПОСТОЛОВ